हाइड्रोजन और ऑक्सीजन डीकार्बोनाइजेशन मशीन और पारंपरिक डीकार्बोनाइजेशन विधि के बीच तुलना

हाइड्रोजन और ऑक्सीजन डीकार्बोनाइजेशन मशीन और पारंपरिक डीकार्बोनाइजेशन विधि के बीच तुलना
ऑटो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन डीकार्बोनाइजेशन मशीन जल वेल्डिंग उपकरण का एक विस्तार है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से इंजन दहन कक्ष में कार्बन जमा को हटाने के लिए किया जाता है। अतीत में, कोक जमा को हटाने का मुख्य तरीका इंजन को हटाने के बाद अत्यधिक संक्षारक डिटर्जेंट का उपयोग करना था। ऑटोमोबाइल हाइड्रोजन और ऑक्सीजन डीकार्बोनाइजेशन मशीन को इंजन को अलग करने की जरूरत नहीं है, इसलिए कार्बन जमा को साफ करना आसान और तेज है। ऑटोमोबाइल हाइड्रोजन और ऑक्सीजन डीकार्बोनाइजेशन मशीन मुख्य रूप से इंजन के दहन कक्ष को आगे बढ़ाने के लिए इनटेक पाइप के माध्यम से हाइड्रोजन और ऑक्सीजन मिश्रण (ब्राउन गैस) उत्पन्न करने के लिए पानी के इलेक्ट्रोलिसिस का उपयोग करती है, और दहन कक्ष में हाइड्रोजन दहन द्वारा उत्पन्न उच्च तापमान का उपयोग करती है। दहन कक्ष में कार्बन जमा। यह विधि पारंपरिक डीकार्बोनाइजेशन मोड को नष्ट कर देती है, कार के रखरखाव का समय बचाती है, लागत कम करती है, और पर्यावरण के अनुकूल और प्रदूषण मुक्त है। ऑटो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन डीकार्बोनाइजेशन डिवाइस धीरे-धीरे पारंपरिक डीकार्बोनाइजेशन विधि की जगह ले रहा है।
हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के मिश्रित प्रवाह को बनाने के लिए ऑटोमोबाइल हाइड्रोजन और ऑक्सीजन डीकार्बोनाइजेशन डिवाइस में इलेक्ट्रोलिसिस द्वारा हाइड्रोजन और ऑक्सीजन परमाणुओं को पानी से निकाला जाता है, जिसे इंजन इनटेक मैनिफोल्ड के माध्यम से इंजन दहन कक्ष में भेजा जाता है। इंजन के दहन कक्ष को भरने के बाद ब्राउन गैस प्रज्वलित और प्रज्वलित होती है। सिद्धांत (उच्च तापमान दहन ओ, एच, ओएच और अन्य सक्रिय परमाणुओं का उत्पादन कर सकता है, एक तरफ, यह गैसोलीन में लंबी हाइड्रोकार्बन श्रृंखला के उच्च तापमान क्रैकिंग को बढ़ावा दे सकता है और ऑक्सीकरण प्रतिक्रिया को तेज कर सकता है), ऑक्सीजन-समृद्ध दहन सिद्धांत (गैसोलीन में मोम कोलाइड, कोलाइड और अन्य अशुद्धियाँ भी लंबी हाइड्रोकार्बन श्रृंखला या अल्ट्रा-लंबी हाइड्रोकार्बन श्रृंखला से बनी होती हैं। O, H, OH जैसे सक्रिय परमाणु भी इसके टूटने को तेज कर सकते हैं और अंत में कार्बन जमा को हटा सकते हैं), पानी हाइड्रोजन चक्र सिद्धांत और अन्य ब्राउन गैस विशेषताओं। इंजन पर कार्बन जमा को पूरी तरह से हटा दें, इंजन को कोई नुकसान पहुंचाए बिना वाहन की शक्ति को बहाल करें, और पारंपरिक रासायनिक डीकार्बोनाइजेशन एजेंट की कमी से बचें, जो वाहन रखरखाव के क्षेत्र में गुणात्मक छलांग है।