इंजन में कार्बन जमाव के खतरे

कार पर इंजन कार्बन जमाव का प्रभाव महत्वपूर्ण है। सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण, यह इंजन की शक्ति को कम करना है, यानी, बिजली उत्पादन को असमान बनाना और धीरे-धीरे कम करना, दूसरे शब्दों में, कम और कम शक्तिशाली बनना है। दूसरा, अपने ईंधन की खपत बढ़ाएँ और इस प्रकार अपना वित्तीय बोझ बढ़ाएँ। तीसरा, ठंडी शुरुआत से कार को स्टार्ट करना मुश्किल होता है। अंत में, दहन कक्ष में गंभीर कार्बन जमाव कम गति पर गति करने पर सिलेंडर की दस्तक और शोर का कारण बनेगा, जिससे पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट को नुकसान होगा और वाहन की सुरक्षा खतरे में पड़ जाएगी।
चूँकि कार्बन जमा की संरचना स्पंज के समान होती है, जब वाल्व पर कार्बन जमा होता है, तो सिलेंडर में इंजेक्ट किए गए ईंधन का एक हिस्सा हर बार अवशोषित हो जाता है, जिससे मिश्रण की सांद्रता बन जाती है जो वास्तव में सिलेंडर में प्रवेश करती है। पतला, जिसके परिणामस्वरूप खराब इंजन संचालन होता है, जैसे शुरू करने में कठिनाई, अस्थिर निष्क्रिय गति, खराब त्वरण, फ़्लैश ईंधन बैकफ़ायर, अत्यधिक निकास गैस, ईंधन की खपत में वृद्धि और अन्य असामान्य घटनाएं। यदि समस्या गंभीर है, तो वाल्व कसकर बंद नहीं होगा, जिसके परिणामस्वरूप सिलेंडर में कोई दबाव नहीं होगा और पूरी तरह से काम करने में विफलता होगी, और चिपकने के कारण वाल्व वापस नहीं आएगा। इस बिंदु पर, वाल्व और पिस्टन टकराएंगे और अंततः क्षति पहुंचाएंगे।