हाइड्रोजन-ऑक्सीजन डीकार्बोनाइज़र का उपयोग करने के लाभों को देखा जाना चाहिए

हाइड्रोजन-ऑक्सीजन डीकार्बोनाइज़र का उपयोग करने के लाभों को देखा जाना चाहिए

1. इंजन के किसी भी हिस्से को हटाने की जरूरत नहीं है (केवल कनेक्ट - इनटेक मैनिफोल्ड)। कभी भी तेल सील, गास्केट और इंजन को नुकसान न पहुंचाएं या अपने तेल को नुकसान न पहुंचाएं (रखरखाव मुक्त, कोई तेल परिवर्तन नहीं)।

2. तुरंत बिजली को 10 प्रतिशत -20 प्रतिशत बढ़ा दें। यह स्पष्ट है कि पहले और दूसरे गियर की मजबूत शुरुआत होती है, त्वरण तेज होता है, चढ़ाई करते समय शक्ति बढ़ जाती है, त्वरक स्पष्ट रूप से हल्का होता है, और तेज गति से वाहन चलाते समय वाहन की गति कम हो जाती है।

3. ईंधन को तुरंत 5 प्रतिशत --20 प्रतिशत बचाएं। ऑक्सीजन सेंसर की सेवा जीवन बढ़ाएँ ऑक्सीजन सेंसर को साफ करके, वाहन का वायु-ईंधन अनुपात लगभग 14.7: 1 पर बहाल हो जाता है, जो एक नई कार के मूल्य के करीब है, जो ईंधन बचा सकता है और शक्ति बढ़ा सकता है।

4. तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर के सेवा जीवन को तुरंत बढ़ाएं। हाइड्रोजन-ऑक्सीजन मशीन द्वारा उत्पन्न उच्च तापमान जल वाष्प तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर के सल्फर-फास्फोरस मिश्रण को हटा देता है और तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर की गतिविधि को पुनर्स्थापित करता है।

5. इंजन ओवरहाल समय को प्रभावी ढंग से लम्बा करें।

6. हानिकारक निकास गैस के उत्सर्जन को 72 प्रतिशत तक कम करें। (वाहन के निरीक्षण के बाद आपको निकास उत्सर्जन मानक पास करने दें) 7. इसमें केवल 20-40 मिनट लगते हैं।

दो विधियों की तुलना:

हाइड्रोजन और ऑक्सीजन डीकार्बोनाइजेशन: इंजन निष्क्रिय हो सकता है, और दहन के बाद पानी उत्पन्न होता है, जो गैर-प्रदूषणकारी, गैर-विषाक्त, गैर-रासायनिक है, और इससे ऑपरेटरों और पर्यावरण के स्वास्थ्य को कोई नुकसान नहीं होता है। तेल सील, गास्केट और इंजन को कोई नुकसान नहीं। ऑपरेशन सरल और त्वरित है, कनेक्शन पूरा होने के बाद सुरक्षा की कोई आवश्यकता नहीं है, और सामग्री की लागत 2-3 डिग्री बिजली और एक पेपर कप पानी की खपत करती है। आज उद्योग में कार्बन हटाने का कोई भी तेल परिवर्तन सबसे सुरक्षित और सस्ता तरीका नहीं है।

पारंपरिक तरीके: एक टपक रहा है, और दूसरा फोम डीकार्बोनाइजेशन है। दोनों रसायन हैं जो तेल सील, गास्केट और इंजन को नुकसान पहुंचा सकते हैं। कार्बन हटाने के दौरान निकलने वाली निकास गैस में तीखी गंध होती है, जो मानव शरीर के लिए बहुत हानिकारक है। कार्बन हटाने के बाद तेल को बदला जाना चाहिए, और स्पार्क प्लग, फ्यूल इंजेक्टर और थ्री-वे कैटेलिटिक कन्वर्टर्स को अलग से साफ करने की आवश्यकता होती है।